定量裝車(chē)控制儀是啥?定量裝車(chē)控制儀有哪些功能與特征?定量裝車(chē)控制儀又叫自動(dòng)定量裝車(chē)控制儀 定量裝車(chē)控制儀-裝車(chē)儀-批控器。定量裝車(chē)控制儀生產(chǎn)廠家/集成商/供應(yīng)商深?yuàn)W圖（Autower）所研發(fā)生產(chǎn)的AWZ分布式自動(dòng)定量裝車(chē)儀是目前市場(chǎng)暢銷(xiāo)產(chǎn)品,產(chǎn)品性能優(yōu)越，其定量裝車(chē)控制儀工廠湖北是大型自動(dòng)定量裝車(chē)儀、批量控制儀、裝車(chē)儀基地。

定量裝車(chē)控制儀是啥 自動(dòng)定量裝車(chē)儀、批量控制儀、裝車(chē)儀基地

　　定量裝車(chē)控制儀是啥? 定量裝車(chē)控制儀是一種以高級(jí)智能控制器為核心的新型智能化隔爆型防爆儀表.其核心部件采用世界知名品牌的智能控制器和操作終端，結(jié)合通用的工控組態(tài)軟件和先進(jìn)的控制算法，具有控制精度高、性能可靠、易于維護(hù)和使用等特點(diǎn)。同時(shí)該裝車(chē)儀提供完全開(kāi)放的通訊協(xié)議，方便與用戶(hù)管理系統(tǒng)接口。

　　分布式定量裝車(chē)控制系統(tǒng)是通用型產(chǎn)品，可以和各種流量計(jì)、溫度計(jì)、液位開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、控制閥門(mén)、上位機(jī)等配套，構(gòu)成一個(gè)完整的分布式定量裝車(chē)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可單機(jī)運(yùn)行，由操作人員就地操作、監(jiān)視；也可以通過(guò)通信電纜線(xiàn)與控制室的計(jì)算機(jī)相連，由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)作業(yè)控制，將現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)情況匯總到控制室由計(jì)算機(jī)集中管理，顯示、打印各類(lèi)裝車(chē)報(bào)表。

　　適用于石油、化工、制藥等行業(yè)的液態(tài)物料裝車(chē)、裝桶、定量配料等過(guò)程的控制。本公司為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，可靠的技術(shù)支持。

　　二、定量裝車(chē)控制儀是啥?定量裝車(chē)控制儀有哪些功能與特征?定量裝車(chē)控制儀特性和功能

　　定量裝車(chē)控制儀具有如下功能特性：

       1.一臺(tái)定量裝車(chē)控制儀可分別控制兩路發(fā)油鶴管發(fā)油；

       2.AWZ型定量裝車(chē)控制儀可進(jìn)行物料的配比控制；

       3.具有溫度補(bǔ)償功能，有人工置溫和自動(dòng)采集溫度兩種補(bǔ)償方式；

       4.具有靜電接地保護(hù)功能，即在未良好接地時(shí)不能啟動(dòng)裝車(chē)或立即停止裝車(chē)；

       5.具有溢油保護(hù)功能，接受溢油控制器的信號(hào)，自動(dòng)關(guān)閥、停泵；

       6.具有緊急停車(chē)功能，即在發(fā)生緊急情況時(shí)，按“急停”按鈕可立即停止裝車(chē)；

       7.具有遠(yuǎn)程和就地兩種工作方式，且可自由切換；

       8.具有掉電保護(hù)功能，即在停電情況下保存未發(fā)油記錄和其他各種參數(shù)，供電后可根據(jù)停電前的發(fā)油記錄繼續(xù)裝車(chē)。參數(shù)保存時(shí)間在一年以上；

       9.設(shè)備自檢功能，裝車(chē)儀發(fā)生故障時(shí)會(huì)報(bào)警提示；

       10.操作權(quán)限設(shè)置功能，可設(shè)置多種操作權(quán)限和多級(jí)別密碼，保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全；

　　11. AWZ具有開(kāi)放的通訊協(xié)議，可通過(guò)以太網(wǎng)協(xié)議或MODBUS協(xié)議與上位機(jī)或其他系統(tǒng)通訊；

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　　三、定量裝車(chē)控制儀是啥?定量裝車(chē)控制儀工作原理是什么?定量裝車(chē)控制儀工作原理

　　1.定量裝車(chē)控制儀硬件構(gòu)成

　　系統(tǒng)硬件主要由智能控制器模塊、一體化液晶操作面板、24V工業(yè)電源，防爆控制箱等組成。智能控制器主要完成數(shù)據(jù)的采集、轉(zhuǎn)換、邏輯運(yùn)算以及控制信號(hào)的輸出。一體化液晶操作面板包括鍵盤(pán)和液晶顯示屏，主要用于數(shù)據(jù)的輸入和啟、停等操作。

　　2.定量裝車(chē)控制儀流量采集和積算

　　AWZ型定量裝車(chē)控制儀可根據(jù)用戶(hù)的要求連接各種流量計(jì)。一般流量計(jì)的輸出信號(hào)采用脈沖方式，下降沿觸發(fā)，頻率范圍：0～10KHz。預(yù)留4～20mA流量計(jì)接口。方便用戶(hù)選擇，設(shè)置提前量系數(shù)，可設(shè)置時(shí)間提前量（0～99秒）或提前量（0～500公斤或升），以實(shí)現(xiàn)物料的準(zhǔn)確發(fā)送。

　　3.閥門(mén)、泵的控制與回訊

　　四組閥門(mén)的控制開(kāi)關(guān)的延時(shí)時(shí)間（0～99秒或分）可根據(jù)操作面板的提示由面板輸入。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時(shí)間裝車(chē)儀自動(dòng)打開(kāi)閥門(mén)，當(dāng)裝車(chē)完畢，裝車(chē)儀自動(dòng)按延遲時(shí)間關(guān)閉閥門(mén)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制情況的不同采用不同的控制方式。泵的啟、?？刂品椒ㄒ埠烷y門(mén)一致。閥門(mén)、泵的開(kāi)關(guān)狀態(tài)可實(shí)時(shí)的用圖形顯示在操作面板上。

　　4.溫度輸入與溫度補(bǔ)償

　　裝車(chē)儀采用一體化溫度傳感器信號(hào)，一般用4～20mA，用于系統(tǒng)溫度的自動(dòng)補(bǔ)償計(jì)算。將管路實(shí)際溫度t℃時(shí)的體積流量換算成20℃時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)體積流量：Q=q【1-r(t-20)】

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　　其中，Q為20℃時(shí)的體積流量；q為檢測(cè)到的t℃時(shí)的體積流量；r為膨脹系數(shù)； 管道內(nèi)流量的溫度是連續(xù)變化的，因此在補(bǔ)償運(yùn)算時(shí)，取很短時(shí)間段內(nèi)的累計(jì)流量，算的該時(shí)間內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)體積流量，然后做積分運(yùn)算可計(jì)算出總的體積流量。如按重量計(jì)算，則液體的重量為W=Q*Db，其中Db為20℃時(shí)液體的標(biāo)準(zhǔn)密度值。

　　5.定量裝車(chē)控制儀連鎖與報(bào)警

　　液位開(kāi)關(guān)安裝略高于槽車(chē)液位報(bào)警處。當(dāng)裝車(chē)液位超過(guò)液位報(bào)警處，達(dá)到液位開(kāi)關(guān)安裝位置，液位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，裝車(chē)儀關(guān)閉所有閥門(mén)，發(fā)出報(bào)警鈴聲，同時(shí)操作面板上顯示報(bào)警信息。

　　為了避免裝車(chē)過(guò)程中物料與空氣摩擦產(chǎn)生靜電積累過(guò)高引起火災(zāi)事故，要求槽車(chē)具有良好的接地系統(tǒng)。裝車(chē)儀啟動(dòng)后首先檢測(cè)接地報(bào)警信號(hào)，如大于規(guī)定接地電阻（100歐姆），則發(fā)出接地報(bào)警鈴聲，拒絕執(zhí)行裝車(chē)，同時(shí)操作面板顯示接地報(bào)警信息。

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