國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的能源化工智能技術(shù)與環(huán)保裝備服務(wù)商
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油氣回收,油氣產(chǎn)生于油品生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)裝卸等過(guò)程中的揮發(fā),油氣的產(chǎn)生不僅使油品損耗嚴(yán)重而且還影響大氣質(zhì)量和人體的健康,并帶來(lái)許多安全隱患.油氣回收裝置是通過(guò)物理方法,在一定的溫度、壓力下通過(guò)冷凝、吸附、膜分離等方法來(lái)分離揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs)。
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油氣回收的必要性：隨著全球環(huán)境惡化和環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，我國(guó)相繼出臺(tái)了一系列環(huán)保政策，強(qiáng)制性規(guī)定必須設(shè)置油氣回收系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)罐和裝卸車(chē)、船等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施揮發(fā)的油氣進(jìn)行回收利用，防止大氣污染。
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隨著工業(yè)化程度的不斷提高，VOCs的污染有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。而隨著最近環(huán)保政策的愈加嚴(yán)厲，對(duì)有機(jī)污染廢氣的排放控制就顯得更為重要了。當(dāng)前，VOCs治理有兩類(lèi)基本技術(shù)，一類(lèi)是回收技術(shù)，治理的基本思路是對(duì)排放的VOCs進(jìn)行吸收、過(guò)濾、分離，然后進(jìn)行提純等處理，再資源化循環(huán)利用。另一類(lèi)是銷(xiāo)毀技術(shù)，處理的基本思路是通過(guò)燃燒等化學(xué)反應(yīng)，把排放的VOCs分解化合轉(zhuǎn)化為其他無(wú)毒無(wú)害的物質(zhì)。目前，這兩類(lèi)技術(shù)都得到研究和應(yīng)用。
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全接液內(nèi)浮盤(pán)指內(nèi)浮盤(pán)本體漂浮在液體中有一定的浸液高度，浮力單元之間及與各部件的連接部位有可靠的密封措施，形成底部全域浸入液體的內(nèi)浮盤(pán)。全浸液內(nèi)浮盤(pán)包括箱體式、浮艙式、玻璃鋼復(fù)合材料式、全焊接蜂巢芯式及其他形式的裝配式全浸液內(nèi)浮頂。全接液內(nèi)浮盤(pán)適用于儲(chǔ)罐內(nèi)直徑5m～48m。
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專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化
廣東省?；分悄軆?chǔ)運(yùn)及環(huán)保設(shè)備技術(shù)研究中心
獲得美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)認(rèn)證
ATmosphèresEXplosibles
深?yuàn)W圖是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的?；穬?chǔ)運(yùn)行業(yè)數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化技術(shù)服務(wù)商與核心產(chǎn)品制造商，致力于為危化品儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)生產(chǎn)、安全、環(huán)保等相關(guān)領(lǐng)域提供綜合性智能化解決方案。
核心業(yè)務(wù)包括：智能加注裝置及系統(tǒng)、VOCs及廢液廢固處理裝置、油庫(kù)及加油站智慧管控系統(tǒng)、醫(yī)藥及精細(xì)化工成套裝置、石油化工裝置模塊化數(shù)字化交付設(shè)計(jì)及成橇制造、物聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。
二十年來(lái)，公司服務(wù)國(guó)內(nèi)、外客戶(hù)3000余家，實(shí)施項(xiàng)目8000多個(gè)，出口業(yè)績(jī)遍及歐美俄、亞非拉、澳大利亞等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司銷(xiāo)售產(chǎn)值首度突破1.5億元，人數(shù)突破300人，各分、子公司專(zhuān)利總數(shù)突破100個(gè)。
在原油裝車(chē)過(guò)程中進(jìn)行油氣回收是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)境保護(hù)措施，目的是減少揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的排放，符合環(huán)保法規(guī)。關(guān)于你的···
油氣回收三項(xiàng)檢測(cè)儀主要用于檢測(cè)油氣回收裝置的性能和運(yùn)行情況，確保油氣回收系統(tǒng)在油站等場(chǎng)所的合規(guī)性和環(huán)境保護(hù)要求。通常，這···
相信有不少的業(yè)主想著為什么直接燒廢氣呢，上回收設(shè)備多費(fèi)錢(qián)啊，一燒了事，這多省錢(qián)啊。這肯定是錯(cuò)誤的認(rèn)知，如果是有毒氣體那么···
油品從產(chǎn)出到最終用戶(hù)消費(fèi)，通常要經(jīng)歷若干儲(chǔ)存、裝卸過(guò)程，在這些過(guò)程中，由于溫度、油氣分壓及盛裝輕質(zhì)油品容器的氣液相體積變···
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