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加油站油氣回收裝置回收單元?dú)庖罕鹊慕鉀Q方案不符合標(biāo)準(zhǔn)怎么辦?

該信息來自:本站 作者:ye 發(fā)表時(shí)間:2023-05-10 15:12:59 瀏覽量:134

       加油站油氣回收裝置回收單元?dú)庖罕鹊慕鉀Q方案不符合標(biāo)準(zhǔn):

  1.查看電磁閥是否有故障。 如有必要,請更換新的。

  2.檢查比例閥是否正確安裝。 正確的安裝方法是將其直接安裝在真空泵的入口處,并遠(yuǎn)離真空泵。 距泵入口20cm以上,閥體為水平,黑色線圈直接位于閥體上方。

  3,在氣路上增加了一個(gè)節(jié)氣門,通常會(huì)增加不確定的空氣阻力。 可以通過檢查氣路電磁閥的前部和泵的入口來判斷,是否發(fā)現(xiàn)需要卸下多余的閥瓣。

  4.檢查真空泵是否正常。 在正常流量下,真空泵的較大回風(fēng)量應(yīng)大于45升。 當(dāng)返回空氣量不足時(shí),氣液比將太小。 使用手持POS機(jī)檢查較大回風(fēng)量,并在必要時(shí)更換泵頭。 兩頭泵的較大回風(fēng)量之差通常小于8升。 當(dāng)差異太大時(shí),很難將A / B表面同時(shí)調(diào)整到合格范圍內(nèi)。 需要手持POS以檢查較大回風(fēng)量并更換磨損的泵頭。 泵的較大回風(fēng)量減少,回風(fēng)量的減少將對氣液比的變化產(chǎn)生更大的影響。 檢查較大回風(fēng)量,并將其與較后的校準(zhǔn)檢查記錄值進(jìn)行比較。 如果跌落> = 3L,則需要重新校準(zhǔn)。

  5.查看氣路。 氣體路徑(過濾器,阻火器等)中含有雜質(zhì),會(huì)導(dǎo)致氣體阻力增加或空氣阻力漂浮。 通過檢查泵和電磁閥進(jìn)口的位置檢查雜質(zhì),并正常清除雜質(zhì)。 查看氣動(dòng)連接器螺母是否松動(dòng)。 如果松動(dòng),則擰緊。

  6.檢查接頭是否松動(dòng)或銅管是否破裂,這會(huì)導(dǎo)致漏氣或氣密性差。 根據(jù)氣路密封性測試程序進(jìn)行測試,以確定原因并糾正泄漏點(diǎn)。

  7.外部各連接件和軟管內(nèi)管的O形圈破裂,在氣路中產(chǎn)生明顯的油,并且氣路的氣路相互連通,從而導(dǎo)致真空泵的回油量 跌落甚至損壞。 通過舉起噴槍的現(xiàn)象,可以確定滲出井中的油或泵出口處的常見油漬,從而確定原因,并更換O形圈或避免強(qiáng)制加油。

  8.氣路布置不合理(真空泵出口處的U型銅管)也容易在泵的出口管路上形成液體,并且液體阻力逐漸增大。 檢查泵出口的銅管是否合理。 如果有任何問題,請重新布置銅管。

  9.由于家用橡膠軟管的內(nèi)管恢復(fù)不良,很容易使軟管破碎或彎曲。 這對動(dòng)態(tài)空氣阻力增加,這對大齒輪時(shí)的氣液比有較大影響,而在小齒輪時(shí)則不太明顯。

  10.清潔泵的入口; 卸下泵入口處的銅接頭,并清潔泵入口處的所有雜質(zhì)。

  11.清潔機(jī)械閥; 拆下機(jī)械閥,取出閥芯,清除雜質(zhì),清潔后重新調(diào)節(jié)。

  油氣回收設(shè)備相關(guān)問答

  問題:加油站油氣回收的必要性

  答案:油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié):一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視。

  問題:柴油為什么不做油氣回收?

  答案:一方面相比于動(dòng)輒數(shù)百萬的油氣回收投資額。柴油本身的揮發(fā)量并不大。沒記錯(cuò)的話雷德蒸汽壓默認(rèn)值是7 kpa,與之相對的是汽油的85kpa。很多早期的柴油儲(chǔ)罐甚至是敞口的,其儲(chǔ)存過程也沒有很大的質(zhì)量偏差(說不定揮發(fā)量還沒有吸的水多....)。另一方面柴油也不是氣味跟毒性非常大的化學(xué)品,所以也沒有必要為了減少惡臭而專門控制一下。

  問題:儲(chǔ)油庫新建或者大規(guī)模改造是否需要加裝油氣回收裝置?

  答案:按照規(guī)范確實(shí)要加裝油氣回收裝置,這個(gè)東西不能少。但是在實(shí)際操作中起到的作用太小,這部分油氣回收出來品質(zhì)也不好,量也不大,往哪放是個(gè)問題,所以裝一套隨便應(yīng)付就行了。

  問題:油氣回收后會(huì)液化嗎?

  答案:一般來說,油庫付油系統(tǒng)都會(huì)安裝油氣回收裝置,油氣回收裝置通過活性炭吸附塔來將油氣液化并采集。你覺得這個(gè)活性炭吸附塔的存在會(huì)是沒有意義的嗎?沒有這個(gè)吸附塔的話,容易造成油氣再次擴(kuò)散導(dǎo)致二次污染,回收效率也會(huì)極低。

  問題:如何判斷油氣回收管是否使用的問題?

  答案:第一,聞裝車過程中油氣味重不重,稍微有點(diǎn)正常,如果挺重,那就可以懷疑油氣回收線是個(gè)擺設(shè);第二,查油氣回收裝置是否處于工作狀態(tài),DCS系統(tǒng)調(diào)取油氣回收裝置工作的歷史曲線。

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