廢氣冷凝回收設(shè)備是指在生產(chǎn)過程中排出的有機(jī)氣體的收集，通過吸收、的吸附或冷凝過程實(shí)現(xiàn)回收效果。該設(shè)備采用活性炭溫度 - 溫度吸附技術(shù)，處理效率可達(dá)98%以上。材料也可以達(dá)到95%以上。

　　根據(jù)汽油油氣組分組成的數(shù)據(jù)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放限值，將組分分為3組考量設(shè)計(jì)，油氣冷凝單元分段設(shè)置冷凝換熱器，由三級(jí)冷凝組成。

　　一級(jí)，預(yù)冷級(jí)，將第三級(jí)冷凝余氣返回“前置換熱器”，與進(jìn)入裝置的常溫油氣進(jìn)行熱交換，油氣溫度降低至3-5℃。

　　二級(jí)，通過制冷機(jī)組提供冷量，將一級(jí)過來油氣降溫至-35℃。第二級(jí)設(shè)置為雙換熱器，一備一用，在因?yàn)樗Y(jié)霜產(chǎn)生阻力到1000pa左右，進(jìn)行切換，啟用備用換熱器，同時(shí)對(duì)停用換熱器進(jìn)行融霜處理?；院蟠?。

　　三級(jí)，通過制冷機(jī)組提供冷量，將二級(jí)過來油氣降溫至-70℃。

　　各級(jí)冷凝作用為：第1級(jí)預(yù)冷級(jí)，配設(shè)前置換熱器，利用第三級(jí)排出的中低溫余氣冷量與進(jìn)入裝置的油氣進(jìn)行熱交換，將油氣溫度從環(huán)境溫度降到3-5℃左右，使油氣中大部分水蒸汽冷凝液化;第2級(jí)淺冷級(jí)，從3℃左右降到-35℃，使油氣中C5以上組分冷凝液化;第3級(jí)中冷級(jí)，從-35℃左右降到-70℃，使油氣中 4以上組分冷凝液化;冷凝液化效率可達(dá)到95%。

　　二級(jí)凝結(jié)換熱器設(shè)置為雙冷箱，一備一用，在運(yùn)行冷箱遇結(jié)霜情況時(shí)，切換使用，同時(shí)對(duì)結(jié)霜冷箱融霜處理。確油氣回收處理裝置長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，滿發(fā)油作業(yè)需要。

　　本工藝?yán)淠b置利于冷凝液化的條件，一是設(shè)置工況溫度段低于對(duì)應(yīng)組的組分沸點(diǎn)，計(jì)算配置的冷負(fù)荷能夠冷凝的需要;二是在凝結(jié)器結(jié)構(gòu)中，重組分凝結(jié)過程同時(shí)的液滴會(huì)夾帶輕組分液化，增加冷凝液化。為確油氣回收處理裝置的連續(xù)運(yùn)行，裝置第二級(jí)配置為2套，確運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)不需要停機(jī)融霜。

　　油氣回收設(shè)備特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

　　1.維護(hù)成本低

　　2.回收效率高

　　3.高純度回收液

　　4.設(shè)備占地面積小，易于操作。全自動(dòng)操作。

　　油氣回收相關(guān)問答

　　問題：油氣回收設(shè)備的定期檢測(cè)的內(nèi)容是什么?

　　答案：1.每年至少檢測(cè)一次：觀察系統(tǒng)運(yùn)行過程是否正常，如系統(tǒng)無法周期性完成吸附——解吸——吸收的過程，可能就會(huì)影響檢測(cè)人員對(duì)代表性氣樣的收集; 2、活性炭實(shí)物：裝置運(yùn)行操作人員應(yīng)做到心中有數(shù)，吸附罐內(nèi)活性炭是否已到使用周期(正常壽命5-8年)，出氣排放口如果按照濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備的參照該數(shù)值，未安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備的則可以到現(xiàn)場(chǎng)鼻子聞進(jìn)行判斷。 3、油氣鶴管快速接頭橡膠密封圈磨損情況：檢查油氣回收鶴管快速接頭部位的內(nèi)部橡膠密封圈是否完好，如有磨損就會(huì)存在泄漏，則應(yīng)及時(shí)更換。 4、底部裝油鶴管紅圈密封圈和黃圈卡扣：經(jīng)常性檢查底部充裝鶴管的快速接頭卡扣、密封圈等是否完好，確保與罐車鏈接時(shí)不滲漏。 5、檢查油氣回收鶴管快速接頭、氣相回收管最低部位是否存在積液現(xiàn)象，如有積液就會(huì)造成油氣無法順利通過，罐內(nèi)壓力增大引起油氣泄漏。

　　問題：三級(jí)油氣回收是否需要安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器??

　　答案：這個(gè)事情你要仔細(xì)看一下文件，應(yīng)該不是讓你裝可燃?xì)怏w報(bào)警器，要裝的是油氣在線監(jiān)測(cè)裝置，目的不是為了防爆，而是為了油氣是否排放超標(biāo)，是否啟動(dòng)三次油氣回收裝置。因此設(shè)備的輸出的濃度是mg/m3,而不是%LEL。而且安裝的位置應(yīng)該是從排放管引出取樣管，焊接法蘭安裝，由于油氣濃度很高，不能使用催化燃燒傳感器，只能用紅外的。如果按照防爆分類，密閉的空間內(nèi)，只能使用本質(zhì)安全型的產(chǎn)品。

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

　　問題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w或甲類可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級(jí)輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w或甲類可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級(jí)加油站油氣回收管道設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa，屬于gc2級(jí)工業(yè)壓力管道。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問題：油氣回收使用的活性炭有哪些?

　　答案：木質(zhì)球狀汽油回收專用活性炭本系列產(chǎn)品系為汽油回收裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)碳?xì)浠瘜W(xué)物質(zhì)具有極好的吸附作用，為汽油揮發(fā)回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動(dòng)阻力小、比重輕等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求提供不同規(guī)格。專利號(hào)： 03125474 并參與起草相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前汽油回收活性炭市場(chǎng)占有80%以上。國(guó)產(chǎn)活性炭吸附力一般只有7%左右，衰減明顯壽命不長(zhǎng)，一般6個(gè)月-1年左右要換一次，換一次活性炭成本很高。我司活性炭吸附力可達(dá)26%以上，且脫附性,穩(wěn)定性好，因此壽命10年以上，可節(jié)約成本。各種場(chǎng)所油氣回收，鑫森30年活性炭制造經(jīng)驗(yàn)精選活性炭，具有通過氣體壓阻小、吸附能力強(qiáng)、脫附容易的特點(diǎn)，保證氣體過流速較快，消除局部溫升現(xiàn)象。油庫(kù)歷史數(shù)據(jù)顯示碳床工作溫度范圍為25攝氏度到35攝氏度。

　　問題：油氣回收設(shè)備的工作原理是什么?

　　答案：油氣回收設(shè)備采用冷凍工程方法,將油氣熱量置換出來,使其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),實(shí)現(xiàn)回收利用。

　　問題：油氣回收系統(tǒng)每立方油氣能回收多少?

　　答案：大概每立方油氣能回收5%左右啊。