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油氣回收裝置中的分離器是干什么的?

該信息來(lái)自:http://ailtonsantos.com 作者:深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間:2020-04-23 10:37:56 瀏覽量:647

[導(dǎo)讀]:本文是由深?yuàn)W圖小編于2020-04-23 10:37:56發(fā)布的關(guān)于油氣回收,加油站三次油氣回收系統(tǒng),油庫(kù)油氣回收裝置,廢氣處理的資訊,其主要內(nèi)容為:油氣分離器是油氣回收裝置中的組成部分,它是油螺桿空壓機(jī)使用的一種分離器,也是用于汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器,它的作用很大。該組件是用于將油和氣分離開(kāi)的,讓油回到機(jī)器里的內(nèi)部循環(huán),當(dāng)它作于油氣回收裝置中,是用于二次油氣回收中,將油和氣分離開(kāi),讓油氣重新再利用。所以在油氣回收中,油氣分離器有著重要的作用。

  油氣分離器是油氣回收裝置中的組成部分,它是油螺桿空壓機(jī)使用的一種分離器,也是用于汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器,它的作用很大。該組件是用于將油和氣分離開(kāi)的,讓油回到機(jī)器里的內(nèi)部循環(huán),當(dāng)它作于油氣回收裝置中,是用于二次油氣回收中,將油和氣分離開(kāi),讓油氣重新再利用。所以在油氣回收中,油氣分離器有著重要的作用。

油氣回收11.jpg

  在油氣回收過(guò)程中,油氣分離器在一次分離過(guò)后沒(méi)有被分離出來(lái)的微小油滴,在油分芯的作用下逐漸集聚在油分芯的底部。二次回油管的作用就是將這些沉在油分芯底部的油送回壓縮機(jī)中,避免重新混入干凈的壓縮空氣中?;赜凸苌嫌幸粏蜗蜷y,使得機(jī)油只能由油分芯底部流入壓縮腔。實(shí)際上油氣混合物在穿透油分芯之前,99%的油已被分離落回油氣桶底部。

  如果說(shuō)油報(bào)分離器發(fā)生故障,可能是二次回收油管堵塞,回油單向閥故障以及最小壓力閥故障等。如果說(shuō)了出現(xiàn)堵塞的話(huà),主要是回油單向閥故障以及最小壓力閥故障等。安裝分離芯時(shí)法蘭墊片上的導(dǎo)電片一定要確認(rèn)完好,必要時(shí)加固。油氣回收裝置在使用過(guò)程中,對(duì)于分離器我們需要進(jìn)行保養(yǎng),潤(rùn)滑油必須按期更換,積碳和鐵銹微粒的混合物在壓縮空氣熱量的作用下,可發(fā)生放熱反應(yīng),導(dǎo)致起火爆炸。

  油氣回收裝置包括很多的組件,每部分都需要做好檢測(cè)保養(yǎng)工作,保證油氣回收的正常運(yùn)行。要定期進(jìn)行油氣分離器的檢查保養(yǎng)工作。以上就是關(guān)于油氣分離器的相關(guān)知識(shí),還有更多有關(guān)油氣回收裝置的內(nèi)容,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。

  油氣回收設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

  問(wèn)題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

  答案:加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜,只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

  問(wèn)題:加油站油氣回收方法有哪些?

  答案:吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

  問(wèn)題:加油站油氣回收裝置放在哪里?

  答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。

  問(wèn)題:加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

  答案:輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)可燃?xì)怏w或甲類(lèi)可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級(jí)輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類(lèi)可燃?xì)怏w或甲類(lèi)可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級(jí)加油站油氣回收管道設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa,屬于gc2級(jí)工業(yè)壓力管道。

  問(wèn)題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

  答案:加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜,只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

  問(wèn)題:加油站汽油銷(xiāo)售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

  答案:加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷(xiāo)量大小是沒(méi)有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種,其與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后,就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫(kù)油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開(kāi)展油氣回收治理,不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放,有利于空氣質(zhì)量的改善,而且將回收的油氣再變?yōu)槠?,?jié)約了資源,還可提高加油站和儲(chǔ)油庫(kù)的安全性。

  問(wèn)題:中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

  答案:中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣,通過(guò)密閉收集、儲(chǔ)存起來(lái)的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐,再送入油罐汽車(chē)的罐內(nèi),后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過(guò)以上工作原理,可以減少油氣揮發(fā),減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

  問(wèn)題:加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

  答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。

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用戶(hù) · 評(píng)價(jià)
來(lái)自資陽(yáng)市的客戶(hù)的評(píng)論

生產(chǎn)工藝雖還是比較精湛的,我到車(chē)間參觀(guān)了。

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先后引進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó),澳大利亞等國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和工藝,確保產(chǎn)品始終走在行業(yè)前列。

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回收效果非常好,質(zhì)量很不錯(cuò)。

來(lái)自漢中市的客戶(hù)的評(píng)論

加油站油氣回收設(shè)備的特點(diǎn)很突出,確實(shí)比原來(lái)的好用太多了。

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