油氣回收是現(xiàn)在加油站，碼頭等地重要的設備，油氣回收系統(tǒng)能有效的減少油氣的排放，保護自然環(huán)境，還給我們一個健康安全的生活自然環(huán)境。那么這個油氣回收系統(tǒng)在工作時，需要我們保養(yǎng)好，并且要正確的操作。還要做好檢測工作確保它的正常運行，讓回收油氣達到最佳的效果。下面我們一起來看下，油氣回收系統(tǒng)的檢測 方法及步驟。

　　油氣回收系統(tǒng)的檢測，如果測試到不合格的，就需要找出故障點進行糾正，然后再重新測試，直到合格為止。

　　油氣回收系統(tǒng)檢測步驟：

　　(1)從遠端主或支油氣回收管線最高點注入10L測試液或水。

　　(2)油氣回收管線最低點開放，以便測試液或水自然流出;除最高點及最低點開放外，其它點封閉等無液體流出時，將標準三項測試儀進氣口接至氮氣瓶上的氮氣減壓閥，出氣口接至加油機底部的油氣回收管的測試口(三通接頭)，打開氮氣瓶上的控制閥(但不要一次開到最大量，避免將三項測試儀上的壓力表打壞)，同時調整三項測試儀進氣口的壓力表下方調節(jié)閥，將表壓調到5psi(35KPa)，鎖定調節(jié)閥。慢慢打開開關針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計的鋼珠達到40SCFH時，即停止轉動開關針閥，讓氣體以這個流量往管道內沖入。

　　(3)觀察0~1inW.C(英寸--水柱)微壓表，當表壓小于0.16inW.C時，即表示合格。繼續(xù)轉動開關針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計內的珠子到達60SCFH時停止轉動開關針閥。讓氣體以這個流量往管道內沖入。

　　(4)觀察0~1inW.C(英寸--水柱)微壓表，當表壓力小于0.35inW.C時，即表示合格。

　　(5)繼續(xù)轉動開關針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計內的珠子到達80SCFH時，停止轉動開關針閥。讓氣體以這個流量往管道內沖入。

　　以上步驟有一項不合格，則要檢查油氣回收管線施工及設計中缺陷之處并進行改進，最終測試通過才可以投入使用。

　　還要做密閉檢測，和氣液比檢測。密閉檢測的目的是確保全站油氣回收系統(tǒng)的正常運轉，從而達到回收油氣的目的。

　　測試時間：安裝完所有油氣回收設備，加油站進油之后進行。

　　措施：一旦系統(tǒng)中的任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)泄漏的情況，測試將不合格，此時需要找出故障點進行維修，再重新測試，直到合格為止。

　　測試步驟：

　　(1)算出所有汽油油罐的油氣空間(油氣空間=油罐容量-油罐現(xiàn)有存油量)，油氣空間量范圍必須在1893~94625L之間。

　　(2)將標準三項測試儀進氣口接至氮氣瓶上的氮氣減壓閥，出氣口接至加油機底部的油氣回收管的測試口(三通接頭)。

　　(3)打開氮氣瓶上的控制閥(但不要一次開到最大量，避免將三項測試儀上的壓力表打壞)，同時調整三項測試儀進氣口的壓力表下方調節(jié)閥，將表壓調到5psi(35KPa)，鎖定調節(jié)閥。慢慢打開開關針閥，使氮氣進入氣體流量計，氣體流量計的鋼珠達到40SCFH時，即停止轉動開關針閥，讓氣體以這個流量往管道內沖入。

　　(4)觀察0~1inW.C(英寸--水柱)微壓表，當表壓力達2inW.C時，關閉密閉針閥，開始計時5min，每分鐘記錄表壓讀數(shù)一次。

　　(5)將第五次讀數(shù)的值參照附表計算核對，若讀數(shù)大于等于附表中數(shù)值則表明密閉測試合格，若低于附表中數(shù)值則表明密閉測試不合格。

　　按表中內容逐一填寫相關數(shù)據。不合格的則找出泄漏點并糾正，直到測試合格。

　　氣液比檢測是為了檢測油氣回收系統(tǒng)運行的效果，即測試回收的氣體體積和加出油的體積比。

　　測試時間：加油站安裝完油氣回收系統(tǒng)之后，油站運營之前;也用在加油站運營后的檢測。

　　措施：一旦系統(tǒng)檢測不合格，即需要找出故障點進行糾正，然后再重新測試，直到合格為止。

　　測試工具：

　　測試步驟：

　　(1)讀取魯茨表初始值，并在《A/L比測試記錄表》中記錄。

　　(2)將油氣回氣接口接至油槍。往容器內勻速打油，至28L左右停止，在《A/L比測試記錄表》中記錄加油量值。在《A/L比測試記錄表》記錄魯茨表結束值，按《A/L比測試記錄表》樣例進行相關計算填寫測試結果，如果不合格，需要檢查相關管線，還可用油槍上的微調閥進行調節(jié)，重新測試，直到合格為止。

　　注：每條油氣回收槍都必須檢測。

　　以上就是油氣回收檢測需要測試的內容和步驟。