加油站油氣回收系統(tǒng)介紹,為什么有些加油站不愿意裝三次油氣回收裝置?
該信息來自:http://ailtonsantos.com 作者:深奧圖 發(fā)表時間:2019-10-23 08:43:23 瀏覽量:1052
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一次油氣回收:在油罐車卸油時采用密封式卸油,回收從地埋罐排出的油氣。其基本原理就是用導管將逃逸的油氣重新輸送回油罐車里,完成油氣循環(huán)的卸油過程。
二次油氣回收:采用真空輔助系統(tǒng),利用外加的輔助動力產生真空壓力,再通過回收管、回收油槍將油箱逃逸出來的油氣回收。這種系統(tǒng)的操作需要油槍與加油口的密合。
三次油氣回收:將一次、二次回收系統(tǒng)收集起來的油氣加以處理,使之從氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài),還原為汽油,使之可重新投入使用
為什么有些加油站不愿意裝三次油氣回收裝置有哪些呢?今天就有油氣回收的技術人員給客戶朋友們介紹一下
1、由油氣回收單元回收的油氣不能直接使用,而需要通過液化處理轉化為石油。 然后將石油和天然氣轉化為石油,轉化率非常低。 在加油站,每添加1000L的機油,即可回收1000-1200L的油氣混合物。 用油氣處理混合物后,它只能變成約1L的油。 也就是說,只有1000:1的轉換率。 我們的油氣回收設備的價格不低。 我們需要高質量的油氣回收設備,因此這將增加成本,并且可以回收的油氣回收設備的價格差異很大。 這就是許多加油站和某些公司不愿意安裝的設備。
2、但是,我們不能只關注眼前的利益。 油氣回收是一項長期的工作。 從長遠角度來看,油氣回收不僅可以保護環(huán)境,而且可以保護我們的健康,并且可以長期維持這種油氣回收設備的價格。 具有成本效益因此,我們不能只看眼前的利益。 我們需要從長遠的角度來看待事情。 油氣回收是非常有意義的事情,也是我們的當務之急
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