利用制冷技術將油氣的熱量置換出來，實現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態(tài)，過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。

　　一般采用多級連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的最低溫度。整個制冷過程一般按預冷、機械制冷等步驟來實現(xiàn)。

　　預冷器是一單級冷卻裝置，為減少回收裝置的運行能耗，我公司開發(fā)出一種使用冷量回用的技術，利用后端以冷凝到一定溫度的冷量將進入回收裝置的氣體溫度從環(huán)境溫度下降至3～5℃左右或設計溫度，使氣體中大部分水汽凝結(jié)為水而除去;氣體離開預冷器后進入淺冷級，可將氣體溫度冷卻至-30℃～-40℃，根據(jù)需要設定，可回收油氣中近一半的烴類物質(zhì);離開淺冷的油氣進入中冷級，可冷卻至-60℃～-75℃，回收絕大部分組分;如需要還可在中冷后再加一深冷段，最低可冷凝到-110℃。根據(jù)不同的要求設定溫度和進行壓縮機的配置。

　　未被冷靜的油氣進入后段吸附工藝利用樹脂、活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實現(xiàn)油氣和空氣的分離。油氣通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經(jīng)過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法進行后處理;而吸附劑對空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。

　　冷凝吸附油氣回收工藝可以與膜分離，吸收法等工藝組合使用，從而達到更好的使用效果。

　　冷凝吸附法油氣回收裝置適用介質(zhì)：

　　通過改變吸附劑及吸附劑的填充方式可以對幾乎所有VOC氣體的單物料以及低溫下不互相反應的混合物料，如石油系列碳氫化合物、酮類、酒精類、鹵化碳氫化合物、酯類、芳香族碳氫化合物等。

　　冷凝吸附法油氣回收裝置優(yōu)點：

　　工藝原理簡單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體，安全性高;自動化水平高。 工藝先進;處理效率高、排放濃度低;性價比高，經(jīng)濟效益高;維護成本低。

　　冷凝吸附法油氣回收裝置缺點：

　　單一冷凝要達標需要冷凝到很低的溫度，耗電量較大，日常維護需專業(yè)的人員。占地空間較大，吸附劑需定期更換。