近年來，我國不斷加強大氣環(huán)境治理工作，采取一系列措施減少VOCs排放。VOCs是一種或多種可揮發(fā)性大氣污染物的總稱，包括烷類、芳烴類、酯類、醛類等，存在于涉及石油化工物料的各類設備中。對化工企業(yè)而言，尾氣治理的重點工作之一就是VOCs治理。隨著VOCs治理工作的不斷開展，與其相關的安全事故屢有發(fā)生。根據近年來公開報道的VOCs治理工程安全事故情況，據不完全統計，經濟損失達數千萬元。根據發(fā)生的次數來看VOCs治理工程安全事故呈逐年上升的態(tài)勢。在多種常用的治理技術中，蓄熱式焚燒（RTO）、低溫等離子體為事故高發(fā)技術，危險性較高。

　　為做好環(huán)保改造中的風險管控，建議采取以下管控措施：

　?。?）全面準確識別尾氣回收（例如油氣）和治理過程中存在的各種風險，把管控措施挺在前頭；

　?。?）加強尾氣回收設施改造時的風險評估，確保風險可控的情況下，再經正規(guī)設計，并加強改造施工作業(yè)管理；

　?。?）編制回收設施投用時的試生產方案，科學組織試生產工作；

　?。?）對不同尾氣混合集中收集時，應對各種尾氣間的相互影響開展風險分析，弄清尾氣的危險特性。對尾氣的組分，危險性、爆炸極限、閃點、燃點等進行檢定和檢測，全面掌握尾氣的安全風險，避免發(fā)生反應；

　?。?）對于RTO的點火裝置、收集風機和混合氣體緊急排空裝置，建議實施科學的聯鎖保護。在點火故障或混合氣體燃燒濃度不足的情況下，聯鎖系統應自動切斷風機和止回閥門，同時迅速排空系統內的易爆混合氣體，以降低安全風險；

　　（6）對廢（尾）氣管道的防回燃（火）設施進行定期檢查和優(yōu)化。特別是車間之間、不同區(qū)域之間、管道與RTO連接處等關鍵區(qū)域，應組織專家對設置止回、防火、防爆等安全裝置的風險進行深入辨識和論證。在確保安全的前提下，可以設置單向止回閥、防火閥等設備，以防止回燃（火）現象的發(fā)生；

　　（7）油品儲存企業(yè)可結合實際采用氮封措施，避免油品直接和空氣接觸，減少VOCs逸出