近年來，環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展已成為全球關注的焦點，越來越多的國家都在關注，各行各業(yè)都在積極探索減少污染和資源浪費的途徑。在海洋運輸領域，油船油氣回收作為一項重要的環(huán)保措施和技術，正在逐漸受到廣泛重視。那么在船舶油氣回收方面有什么可以改進的呢？

　　有關船舶建造的相應法規(guī)出臺后，對尚未達到油氣回收條件的現(xiàn)有處于營運狀態(tài)的油船，管理部門要督促其按照現(xiàn)行船舶技術法規(guī)的要求升級改造。對新建造的 150 總噸及以上的油船嚴格把關，確保滿足《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則（2022 年修改通報）》《油品運輸大氣污染物排放標準》有關密閉貨艙和油氣收集系統(tǒng)、惰氣系統(tǒng)、氧含量分析儀等全部油氣回收設施和安全附件配套要求，從源頭消除安全隱患。同時，要加強船岸油氣回收接口的銜接，便于船舶與碼頭船岸安全裝置接頭快速有效連接，提高碼頭油氣回收設施的使用率。

　　加強碼頭油氣回收設施監(jiān)管碼頭應嚴格執(zhí)行船岸安全裝置等油氣回收相關設施的技術標準規(guī)范，使船岸安全裝置的設計、建設、運行和監(jiān)管更加規(guī)范和標準，加強全過程質(zhì)量管理以保證碼頭油氣回收設施的安全運行。管理部門應加強油氣回收設施從設計建造到投產(chǎn)運營的全過程監(jiān)管，嚴格按照安全環(huán)保標準進行設施驗收，嚴禁達不到驗收標準的設施投入使用。碼頭企業(yè)應選擇經(jīng)驗豐富、技術成熟的設計和建設單位，選擇質(zhì)量好、信譽好的設備供應商。企業(yè)要切實落實安全生產(chǎn)主體責任，對于已經(jīng)建設的船岸安全裝置等油氣回收設施，開展定期和不定期的自查與檢驗，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。

　　建立并落實油氣回收相關管理制度船方和碼頭方均應建立并有效實施油氣回收作業(yè)安全與防污染管理制度，制定油氣回收作業(yè)的相關安全環(huán)保管理制度及操作規(guī)程，文件內(nèi)容涵蓋油氣回收設施的作用和工藝流程、船岸通信約定、測試要求、操作步驟和應急預案等。船舶油氣回收作業(yè)的貨油裝載作業(yè)負責人、船員、中控人員、現(xiàn)場操作人員、安全員等相關人員，必須接受油氣回收設施的操作和安全培訓。油氣回收相關培訓要涵蓋已安裝在受訓人員所在的作業(yè)船舶上或碼頭上的特定油氣回收設施，并進行相關油氣回收設施實操訓練或示范，使受訓人熟練掌握油氣回收設施的功能、工作原理、組成，包括有關設備的測試和檢查、預裝船程序、管路連接順序、啟動程序、操作程序等。

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