為什么有些加油站不愿意裝三次油氣回收裝置?
該信息來(lái)自:http://ailtonsantos.com 作者:深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間:2023-06-17 14:48:38 瀏覽量:134
[導(dǎo)讀]:本文是由深?yuàn)W圖小編于2023-06-17 14:48:38發(fā)布的關(guān)于油氣回收設(shè)備,三次油氣回收裝置的資訊,其主要內(nèi)容為:在三次油氣回收裝置開(kāi)始之初,我們提倡需要在每個(gè)加油站安裝油氣回收設(shè)備,但是許多加油站都不愿意安裝。 為什么是這樣。 可以說(shuō),油氣回收裝置可以回收油氣,不會(huì)因油氣揮發(fā)而造成廢油,回收油氣可以保護(hù)環(huán)境。 這既是社會(huì)效益,也是經(jīng)濟(jì)效益,所以為什么要加油站那么多,有些公司卻不想安裝它。
在三次油氣回收裝置開(kāi)始之初,我們提倡需要在每個(gè)加油站安裝油氣回收設(shè)備,但是許多加油站都不愿意安裝。 為什么是這樣。 可以說(shuō),油氣回收裝置可以回收油氣,不會(huì)因油氣揮發(fā)而造成廢油,回收油氣可以保護(hù)環(huán)境。 這既是社會(huì)效益,也是經(jīng)濟(jì)效益,所以為什么要加油站那么多,有些公司卻不想安裝它。 以下小系列為您分析原因。
由油氣回收單元回收的油氣不能直接使用,而需要通過(guò)液化處理轉(zhuǎn)化為石油。 然后將石油和天然氣轉(zhuǎn)化為石油,轉(zhuǎn)化率非常低。 在加油站,每添加1000L的機(jī)油,即可回收1000-1200L的油氣混合物。 用油氣處理混合物后,它只能變成約1L的油。 也就是說(shuō),只有1000:1的轉(zhuǎn)換率。 我們的油氣回收設(shè)備的價(jià)格不低。 我們需要高質(zhì)量的油氣回收設(shè)備,因此這將增加成本,并且可以回收的油氣回收設(shè)備的價(jià)格差異很大。 這就是許多加油站和某些公司不愿意安裝的設(shè)備。
但是,我們不能只關(guān)注眼前的利益。 油氣回收是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,油氣回收不僅可以保護(hù)環(huán)境,而且可以保護(hù)我們的健康,并且可以長(zhǎng)期維持這種油氣回收設(shè)備的價(jià)格。 具有成本效益。
因此,我們不能只看眼前的利益。 我們需要從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看待事情。 油氣回收是非常有意義的事情,也是我們的當(dāng)務(wù)之急。
油氣回收設(shè)備相關(guān)問(wèn)答
問(wèn)題:油庫(kù)油氣回收 油氣回收的油氣是指什么?
答案:油庫(kù)油氣回收技術(shù)油庫(kù)油氣及煉廠火車(chē)灌裝油氣的處理方式,主要有吸附式、吸收式、冷凝式及膜式等幾種。
問(wèn)題:油氣回收系統(tǒng)每立方油氣能回收多少?
答案:你好 大概每立方油氣能回收5%左右啊。
問(wèn)題:油庫(kù)油氣回收裝置油氣回收裝置執(zhí)行什么排放標(biāo)準(zhǔn)?
答案:要求全市所有加油站、儲(chǔ)油庫(kù)和油罐車(chē)均安裝油氣回收裝置,使成品油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷(xiāo)售的過(guò)程中,油氣污染物排放符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放
問(wèn)題:油氣回收的意義是什么?油罐車(chē)油氣回收原理是什么?
答案:油氣回收的意義就在于推動(dòng)了大氣污染治理政策,有效解決了因油氣揮發(fā)所帶來(lái)的安全隱患問(wèn)題。油罐車(chē)裝置的有油氣回收管,油氣回收管是連接至油槽的,當(dāng)正確連接時(shí),將排氣管關(guān)閉,可使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車(chē)內(nèi),這就是油罐車(chē)油氣回收原理。
問(wèn)題:油氣回收加油機(jī)的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
答案:油氣回收加油機(jī)實(shí)際上是一種在發(fā)油的同時(shí)能夠?qū)⒊鲇?口終端附近溢散出來(lái)的油氣有效回收的加油設(shè)備?,F(xiàn)在普遍 的做法有兩種形式:一是廠家開(kāi)發(fā)的本身具備油氣回收功能 的加油機(jī);另一種是在加油站現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)的各種加油機(jī)進(jìn)行油氣回收能性改造,使之增加油氣回收功能。但總體上分為 兩類(lèi);一類(lèi)為潛油泵式;另一類(lèi)為機(jī)內(nèi)栗式。(1) 如采用真空泵輔助式油氣回收系統(tǒng),與其相匹配的 油氣回收加油機(jī)必須采用潛油泵式加油機(jī)。其工作原理是中 央真空泵在加油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生真空,通過(guò)回收管、回收加油 槍將油氣回收。(2) 機(jī)內(nèi)泵式油氣回收加油機(jī)。它是 將真空泵裝配于加油機(jī)內(nèi),一般為葉片式渦輪,并連接兩條平行的汽油輸油管線(xiàn)及油氣回收管線(xiàn),最終與油罐連 接。當(dāng)加油時(shí),輸油動(dòng)力馬達(dá)同時(shí)帶動(dòng)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò) 油槍和同軸皮管將車(chē)輛受油箱內(nèi)溢散出來(lái)的油氣予以有效 回
問(wèn)題:什么是油氣回收系統(tǒng)?
答案:油罐車(chē)的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管必須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設(shè)備,當(dāng)油罐車(chē)的油氣回收管線(xiàn)正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì)開(kāi)啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車(chē)內(nèi)。 油氣回收系統(tǒng)由三部分組成:罐底部的快速接頭和帽蓋,手動(dòng)或氣動(dòng)閥,彎頭、無(wú)縫鋼管;穿過(guò)罐體底部和頂部的無(wú)縫鋼管,或外部管路連接系統(tǒng);罐頂部的彎頭,手動(dòng)或氣動(dòng)閥,膠管,并聯(lián)主管,返入罐體內(nèi)的彎頭等。
問(wèn)題:油氣回收設(shè)備的工作原理是什么?
答案:油氣回收設(shè)備采用冷凍工程方法,將油氣熱量置換出來(lái),使其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),實(shí)現(xiàn)回收利用。
問(wèn)題:油氣集輸中“三脫”“三回收”指什么?
答案:油田生產(chǎn)中的“三脫”“三回收”:“三脫”是指油氣收集和輸送過(guò)程中的原油脫水、原油脫天然氣和天然氣脫輕質(zhì)油;“三回收”是指污水回收、天然氣回收和輕質(zhì)油回收。
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