裝卸油自動油氣回收裝置的技術(shù)及原理
該信息來自:http://ailtonsantos.com 作者:深奧圖 發(fā)表時間:2023-04-25 14:21:09 瀏覽量:81
[導(dǎo)讀]:本文是由深奧圖小編于2023-04-25 14:21:09發(fā)布的關(guān)于油氣回收,油氣回收裝置的資訊,其主要內(nèi)容為:裝卸油自動油氣回收裝置專業(yè)生產(chǎn)油氣回收設(shè)備,深奧圖油氣回收系統(tǒng)裝置(油氣回收系統(tǒng)、油氣回收裝置)全系列產(chǎn)品。
裝卸油自動油氣回收裝置專業(yè)生產(chǎn)油氣回收設(shè)備,深奧圖油氣回收系統(tǒng)裝置(油氣回收系統(tǒng)、油氣回收裝置)全系列產(chǎn)品。
裝卸油自動油氣回收裝置的技術(shù)及原理
1、適用范圍
加油站普通油氣(含醇類油氣)的三次回收。
加油站普通油氣(含醇類油氣)的一次、三次統(tǒng)一回收。
2、油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)
油氣處理能力:5~30 Nm3/h。
防爆等級:ExdmbibIIBT4。
3、回收方法
“膜分離+冷凝"法油氣回收。
“冷凝+吸附"法油氣回收。
4、油氣回收裝置工作原理
“膜分離+冷凝"法油氣回收:“膜分離+冷凝"法油氣回收工藝是先利用膜對不同物質(zhì)的選擇透過性的差異,使得達(dá)標(biāo)空氣從滲透測直接透過排出,同時,滲余側(cè)的高濃度油氣直接進(jìn)入制冷模塊的換熱器中和氟利昂進(jìn)行熱量交換,利用氣體不同溫度下飽和壓力的差異,使得高濃度油氣實現(xiàn)降溫液化直接回收。
“冷凝+吸附"法油氣回收:“冷凝+吸附"法油氣回收工藝是先利用制冷技術(shù)將油氣逐級從常溫冷卻到-40℃左右,使部分油氣直接液化回收,剩余少量油氣經(jīng)過吸附罐通過特定吸附工藝進(jìn)行吸附富集后再冷凝。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán),從而達(dá)到油氣連續(xù)冷卻分凝回收,同時確保末端油氣的達(dá)標(biāo)排放。
裝卸油自動油氣回收裝置、油氣回收設(shè)備技術(shù)及原理
5、自動油氣回收裝置技術(shù)優(yōu)勢
一鍵起停,全天候自動運行;
“膜分離+冷凝"選用空氣優(yōu)先滲透的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口膜,避免靜電產(chǎn)生,處理過程安全可靠;
“冷凝+吸附"工藝整個處理過程為低溫常壓,安全可靠;
裝置節(jié)能環(huán)保,不產(chǎn)生二次污染;
冷凝過程的參與,使得膜和吸附劑的使用周期大大增加,整機壽命長。
深奧圖卸油自動油氣回收裝置專業(yè)生產(chǎn)汽油油氣回收設(shè)備,深奧圖油氣回收系統(tǒng)裝置(油氣回收系統(tǒng)、油氣回收裝置)產(chǎn)品,讓用戶用得安全,放心。
[免責(zé)聲明]:部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿,本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對文章進(jìn)行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題,請作者在及時聯(lián)系本站,我們會盡快處理。
標(biāo)題:裝卸油自動油氣回收裝置的技術(shù)及原理
地址:http://ailtonsantos.com/hydt/1204.html